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（原标题：震惊！为疯狂大货车充当“保护伞” 哈尔滨交警部门现“塌方式”腐败）

在黑龙江省哈尔滨市，大货车给人的印象是肆无忌惮地疯狂违章，超载、超速、超限、闯红灯。恶性竞争之下这些大货车经常发生重大交通事故致行人死亡。而负有主要监管责任的公安交通管理部门却对此视而不见，原因就是他们已经沦为这些“疯狂大货车”的“保护伞”了。

6月25日，哈尔滨纪委、监委发布通报，向社会公布了对122名为疯狂大货车充当“保护伞”的领导干部、以及公职人员的查处情况。在这122名被查处的领导干部及公职人员中，既有哈尔滨市交警支队副支队长，也有多个区交警大队的大队长、中队的中队长，以及普通民警。

“保车团伙”落网 专案组发现“保护伞”

哈尔滨市纪委监委针对老百姓反映强烈的疯狂大货车问题，于2017年10月23日成立了联合专案组。经过七个多月的调查取证，专案组终于将这些隐藏在疯狂大货车背后的保护伞 。

治理违法大货车牵出幕后“保车团伙”

哈尔滨市纪委监委“1023”专案组成立之初，就发现交警部门对大货车超载、超限、超速、闯红灯问题处理并不是很多，但是群众反映强烈。了解情况后，专案组研判应该是有保车团伙在组织运输。

所谓“保车团伙”，就是帮助违法的大货车，通过非法利益输送，向负有监管责任的交警部门寻求保护的犯罪团伙。

“保车团伙”：收车主费用 行交警贿赂

经过大量取证，共有六个保车团伙相继浮出水面，其中名叫姜勇的一个“保车团伙”头目，在向寻求保车的车主收取一定费用后， 共对车队所经过区域沿途不同的辖区大队、下属多个中队的21名交警行过贿。

哈尔滨市纪委监委“1023专案组”工作人员 肖虹

车门上，全都是喷上他车队的名称，用这种醒目的标识来告诉交警，这些车辆都是他车队的车。交警看到有姜勇车队的车有违法行为时，也不予查扣，或者减轻处罚，予以放行。

特殊路条助疯狂大货车畅通无阻

警方在以涉嫌干预执法、强迫交易等罪名，将这六个“保车团伙”的头目控制后，发现公安交通警察队伍中，隐藏着多名为疯狂大货车充当保护伞的领导干部及公职人员。

调查中，一个名叫“二宝子”的人引起了专案组的注意，此人自称是哈尔滨市公安交通警察支队副支队长王伟的司机，平时就开着王伟的警车。他仗着王伟这个后盾和靠山，为“保车团伙”提供便利条件。